汽車地磅作為一種大宗稱重衡器，多用于路政、市政、汽車工廠、船舶碼頭、建筑、冶金等場合的稱量工作。汽車地磅內(nèi)置了稱重傳感器和微控制電路，因此較機(jī)械地磅在精度和靈敏度上都有大幅度的提升。然而我們的日常使用中不可避免的會產(chǎn)生這樣或那樣的故障，那么我們該如何分析并解決呢？下面廣東革利衡器筆者就大家一起來了解一下。
汽車地磅常見故障分析：
1、顯示漂移
現(xiàn)象：儀表顯示不穩(wěn)定，少則幾十kg，多則成百上千kg不停地變動。
原因：儀表模擬部分損壞，電源故障，傳感器、接線盒、電纜等有故障引起的信號變化，秤臺與基礎(chǔ)出現(xiàn)雜物堵塞、限位螺栓與基礎(chǔ)無間隙等。
2、稱量不準(zhǔn)
現(xiàn)象：電子磅稱量誤差較大。
原因：秤臺與基礎(chǔ)有問題，儀表調(diào)校不準(zhǔn)確，儀表模擬部分壞，傳感器、接線盒有問題、四角有誤差等
3、顯示正超載或負(fù)超載
現(xiàn)象：如XK3190系列儀表顯示【Err03】正超載或顯示【Err02】負(fù)超載。
原因：儀表損壞，供橋電源不正常，傳感器、接線盒、DB-9插頭等有問題引起信號大幅度變化，若是一臺未經(jīng)調(diào)試的電子磅，調(diào)試后故障自動消除，注：其它保留。
4、開機(jī)無自檢
現(xiàn)象：儀表接通電源后無任何顯示或顯示部分筆劃段，有的還伴有蜂鳴器鳴叫。
原因：電子磅外部220V電源及供電電路(線路、保險(xiǎn)管、機(jī)內(nèi)變壓器、三端穩(wěn)壓電源)有故障，儀表PCB板損壞或LED顯示管損壞或連線脫落。
5、開機(jī)或卸載后不回零
現(xiàn)象：開機(jī)接通電源，汽車地磅儀表自檢后顯示不為零，有錯誤提示或顯示一較穩(wěn)定的數(shù)值，或在稱量中車輛下秤后顯示正或負(fù)的數(shù)值，不顯示零位。
原因：儀表放大部分有故障，傳感器性能改變(滯后，漂移等)，秤體與基礎(chǔ)間有雜物堵塞。
電子磅故障檢修方法：
1、觀察法
直觀檢查汽車地磅秤臺四周及底面有無雜物堵塞，限位間隙是否合格，各電纜線有無損傷，接線盒有無受潮、儀表元器件有無明顯損傷痕跡等。
例：出現(xiàn)稱量不準(zhǔn)確，變差較大問題。觀察發(fā)現(xiàn)一端引橋已被壓塌，擠壓住秤臺，整個(gè)秤臺已卡住，且秤臺兩端下部也被長期使用中掉下的積塵堆積而被塞住。針對以上問題處理后恢復(fù)正常
2、測量比較法
電子磅用萬用表電壓檔測試供橋電源(XK3190-A9儀表為+8V)，儀表工作電源(+5V)是否正常(可與好的儀表進(jìn)行比較)，傳感器輸出的信號是否穩(wěn)定，幾只傳感器輸出信號有否偏差過大等。用萬用表電阻檔檢測電纜有無短路，斷路，傳感器阻值是否正常等。
3、替代法
針對用簡單的檢測方法不能準(zhǔn)確判斷電子磅具體故障部件時(shí)，可對可疑器件用好的器件或替代品替換后，看故障能否排除來確定故障器件及部位。
例：在判斷某些故障時(shí)用模擬器替代傳感器信號，通過儀表顯示正常與否來判定儀表故障或傳感器故障，在此方法中可利用手中能用的替代品替代可疑的器件。
4、排除法
對于懷疑有故障的器件，在不影響整個(gè)系統(tǒng)工作條件的情況下，斷開與系統(tǒng)的連接，看能否使系統(tǒng)恢復(fù)正常工作。
例：某汽車地磅顯示漂移，在零點(diǎn)附近±幾十kg變動，此時(shí)簡單的測試不能檢測出故障部位，此時(shí)可采用斷開某只傳感器與接線盒接線，或用傳感器直接與儀表(脫開接線盒)等方法來找出故障部件。
