電子地磅常見問題如何處理：
1.常見問題現(xiàn)象：80t電子地磅有時重車開上后顯現(xiàn)負超載，從頭開機后有時能康復正常，此現(xiàn)象經(jīng)常發(fā)作。
問題剖析：毛病時有時無，估量不是外表的原因。查看秤臺、連接件、限位都正常，掃除機械方面原因。把接線板上一切的焊點從頭查看一遍，掃除了虛焊或脫焊的或許。后用“替代法”和“扯線法”查出毛病是由某個傳感器引起的。經(jīng)查看承認有一個傳感器的信號線被老鼠咬破，有時能觸摸上，則外表正常，有時則處于斷開狀況，外表顯現(xiàn)負超載。
問題處理：把此傳感器信號線從咬破處剪斷，用環(huán)氧樹脂處理后，做個接頭，地磅康復正常。
2.常見問題現(xiàn)象：集裝箱公司100t地磅外表顯現(xiàn)不穩(wěn)，從+20到一100跳變。
毛病剖析：首先用模擬器查看證明外表正常，經(jīng)查看也不是機械毛病，則毛病或許出在接線盒或傳感器。此汽車衡有三節(jié)秤臺，三個接線盒，8個傳感器，查看時發(fā)現(xiàn)把北面秤臺通向中間接線盒的信號總線焊下后，外表顯現(xiàn)正常，而當把南面秤臺通向中間接線盒的信號線焊下時，外表顯現(xiàn)依舊不穩(wěn)，則得出結論南面秤臺正常，毛病由北面秤臺引起，包括四個傳感器及兩個接線盒。用萬用表測量，發(fā)現(xiàn)中間接線盒內聯(lián)接北面秤臺的信號線中激勵電壓為11V多且不穩(wěn)，而正常值為12.5V，經(jīng)查看接線板上的+EX接線孔虛焊。
毛病處理：焊一根短路線直接把此+EX接線端與外表過來的+EX端相連，毛病處理。
3.常見問題現(xiàn)象：120t地磅開機外表只顯現(xiàn)負號。
問題剖析：用“替代法”查看外表，把外表的信號總線拔下來，接上模擬器，然后凋節(jié)模擬器，外表無反響，說明現(xiàn)外表壞。
問題處理：修好損壞的外表。
4.常見問題現(xiàn)象：150t地磅外表顯現(xiàn)負超載。
問題剖析：首先用“替代法”查看證明外表是好的，查看接線盒，用萬用表測量傳感器的輸出信號，發(fā)現(xiàn)信號不正常，而接線板本身正常，把傳感器的信號電纜線拖出來查看，發(fā)現(xiàn)有四個傳感器的信號電纜線被老鼠不同程度咬破，吊起秤臺后，發(fā)現(xiàn)縱向限位和三個連接件被撞斷。
問題處理：把兩個角上的傳感器信號線從被咬破處剪斷，因為放在本來方位的線不夠長，所以移到中間，而把中間的兩個好的移到角上，又換了兩個新傳感器，焊好限位，換上好的連接件，從頭標定調試，毛病處理。
5.常見問題現(xiàn)象：80t地磅零點發(fā)作漂移，在稱量十幾噸重貨車時，與另一臺秤比較，少一噸多。
問題剖析：經(jīng)過查看，先掃除機械方面的或許性，估量是傳感器性能變壞所致。用砝碼壓角，發(fā)現(xiàn)中間兩個傳感器差錯較大，一個比標準重量少160kg，另一個少540kg，而兩端四個傳感器根本正常，估量是差錯較大角上的傳感器損壞。
問題處理：更換損壞的傳感器，毛病處理。
6.常見問題現(xiàn)象：100t地磅零點不穩(wěn)，跳變80kg，且只跳變80kg。
問題剖析：估量是機械部分毛病，經(jīng)查看，限位都正常，只是中間有個連接件松動，用手能夠轉動，吊起秤臺后，用水準儀測量根底，發(fā)現(xiàn)六個角的平面方位較大相差11mm。
問題處理：用不銹鋼板從頭墊平，裝置接線后，毛病處理。
7.常見問題現(xiàn)象：60t地磅（選用數(shù)字傳感器）每天上午10點左右外表顯現(xiàn)“Erd01一08跳變”，到夜晚康復正常，但到隔天上午10點左右又呈現(xiàn)同一個毛病現(xiàn)象。
問題剖析：經(jīng)查外表、接線盒及信號總線都正常，估量毛病是由某傳感器引起，然后發(fā)現(xiàn)1號傳感器連接線被夾在定位根底板與根底之間，因受擠壓有兩根線破皮，且被散落的水泥凝結，當氣溫高時，兩根破皮線短路形成毛病，當氣溫低時，則縮短觸摸不上，使外表康復正常。
問題處理：把傳感器信號線從破皮處剪斷，從頭做接頭，毛病處理。
