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地磅可靠性能分析

發(fā)布者: 革利    時(shí)間:2022-03-15   點(diǎn)擊量:

地磅又稱汽車衡,為一種簡便易行的大型稱重體系。地磅廠家將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。因?yàn)槠涓咝П憷?,在很多場合都得到利用,比方收費(fèi)站、礦山、工廠、建筑、碼頭。地磅在利用時(shí)不僅須要堅(jiān)持良好的正確度,而且請(qǐng)求其在一定的工作時(shí)光內(nèi)能有牢固的工作狀況。所以地磅在投入利用后的堅(jiān)固機(jī)能顯得尤為重要。

引言:在地磅的稱重體系運(yùn)行中,正確稱重體現(xiàn)了其機(jī)能的一個(gè)方面,更要害的是地磅可能枉時(shí)光堅(jiān)持牢固的工作狀況。汽車衡廠家采用分離式分離式數(shù)字接線盒,通過對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào),降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì),同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn),信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定。相對(duì)于數(shù)字式汽車衡,造價(jià)略低,方便舊的模式汽車衡升級(jí)。汽車衡廠家采用分離式分離式數(shù)字接線盒,通過對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào),降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì),同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn),信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定。相對(duì)于數(shù)字式汽車衡,造價(jià)略低,方便舊的模式汽車衡升級(jí)。就這一點(diǎn)來看,必須對(duì)影響地磅工作的各種因素進(jìn)行剖析,在故障產(chǎn)生之前經(jīng)常進(jìn)行檢查,做到未雨舞繆。本文將剖析一些影響地磅堅(jiān)固性的因素以及局部防備措施。因?yàn)榉Q重傳感器跟稱重顯示儀表是地磅最重要的局部,本文的將圍 繞影響以上兩局部的堅(jiān)固性的因素進(jìn)行開展。


1.稱重傳感器的影響:
作為一種將品質(zhì)信號(hào)轉(zhuǎn)換成可能用儀表顯示出來的電信號(hào)設(shè)備,稱重傳感器在地磅中表演著一個(gè)重要的角色。而稱重傳感器的工作須要一定前提的工作環(huán)境,以下多少種環(huán)境對(duì)其堅(jiān)固性有很大影響。
1.1外界電磁場的煩擾:
傳感器在電信號(hào)的轉(zhuǎn)換時(shí)內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生一個(gè)電磁場,假如在稱重傳感器工作時(shí)外界存在強(qiáng)盛的電磁場或者電磁波對(duì)內(nèi)部的電磁場進(jìn)行煩擾,便會(huì)影響信號(hào)的轉(zhuǎn)換從而攻破全部體系的穩(wěn)舍性。地磅廠家將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。可行的做法是把外界的電磁場進(jìn)行屏蔽。
1.2溫度的影響:
傳感器在電能的帶動(dòng)下會(huì)產(chǎn)生熱量,加上環(huán)境的溫度過高,會(huì)造成傳感器的焊點(diǎn)開裂等一些故障,促使體系呈現(xiàn)問題??赡懿扇∧透邷刭Y料的傳感器,也可做好散熱辦法進(jìn)行防備。
1.3密閉性不完美的影響:

粉塵、濕潤可能會(huì)造成傳感嚭線路短路。在此環(huán)境前提下應(yīng)選用密閉性很髙的傳感器。不同的傳感器其密封的方法是不同的,其密閉性存在著很大差別。


2.稱重顯示儀表的影響:
不僅是傳感器體系,地磅的稱重顯示儀表體系也會(huì)經(jīng)常受電磁脈沖、雷擊放電跟地電位不均衡等有害因素影響,這些煩擾進(jìn)入丈量體系的信號(hào)回路,會(huì)對(duì)丈量結(jié)果造成很大的偏差,影響全部地磅的堅(jiān)固機(jī)能。因此強(qiáng) 有力的抗煩擾的辦法是十分須要跟必要的。
2.1輸電線路的煩擾:
我國的輸電線路的輸電頻率都是5C嚇玆的交換電源,所以在傳輸進(jìn)程中由于電磁感應(yīng)跟靜電感應(yīng)會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)的煩擾磁場跟電場。地磅廠家將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機(jī)械平臺(tái),常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。假如在地磅的稱重顯示儀表體系內(nèi)部存在與輸電線路長度相稱的電線,便會(huì)形成與之對(duì)應(yīng)的磁場對(duì)信號(hào)源產(chǎn)生煩擾,從而影響顯示儀表的畸形工作,以致示數(shù)顯示錯(cuò)誤??赡懿扇∫韵路椒ㄟM(jìn)行克服信號(hào)電纜采取屏蔽電纜。在實(shí)際中,咱們多將屏蔽層在儀表處單端接地,也可在傳感器處接地。
2.2信號(hào)電纜應(yīng)避開能源線:

若現(xiàn)場無奈與能源線闊別,則只能采取電纜金屬防護(hù)管道的隔離式屏蔽辦法。應(yīng)當(dāng)留神的是,非磁性屏蔽體對(duì)50Hz工頻的磁場無屏蔽后果。必要時(shí)可將信號(hào)線穿入鐵管中,并把鐵管接地。因?yàn)殍F管磁阻很小,進(jìn)入鐵管的磁場會(huì)大大降落,使信號(hào)線得到磁屏蔽。
2.3外界電磁場的影響:
在地磅周邊的環(huán)境中,存在著大貴發(fā)射跟接收電磁波的區(qū)域,比方手機(jī)通信設(shè)備、電視信號(hào)接收設(shè)備等,這些區(qū)域內(nèi)的電磁波假如存在頻率很高的電磁波便會(huì)使顯示儀表體系的目標(biāo)信號(hào)頻率產(chǎn)生轉(zhuǎn)變,進(jìn)一步對(duì)電信號(hào)跟質(zhì)量信號(hào)之間的轉(zhuǎn)換產(chǎn)生錯(cuò)誤,造成體系故障。為避免這種情況的產(chǎn)生,可能屏蔽外界電磁場對(duì)體系的煩擾,切實(shí)可行的方法是利用同軸電纜,來降落閑雜磁場的噪聲。
2.4共接地線的的影響:
在電路中,線路之間判斷會(huì)存在千擾,假如所有的線路串聯(lián)起來利用同一根地線的話,則會(huì)產(chǎn)生共阻抗噪聲,引起稱重儀表顯示體系不牢固。汽車衡廠家采用分離式分離式數(shù)字接線盒,通過對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換,使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào),降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì),同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式更遠(yuǎn),信號(hào)傳輸更加穩(wěn)定。相對(duì)于數(shù)字式汽車衡,造價(jià)略低,方便舊的模式汽車衡升級(jí)。更有甚者,線路串聯(lián)誠然可能減少資料的揮霍,然而一旦呈現(xiàn)問題會(huì)造成其余部分的穩(wěn)定,從而使全部體系的堅(jiān)固機(jī)能降落。所以在線路設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)當(dāng)采取并聯(lián)的連接方法,避免線路之間的煩擾。同時(shí),線路在接地局部電阻應(yīng)當(dāng)足夠的小, 可采取電阻小的資料、利用較粗的電線跟增大地線的接觸面積。


3.小結(jié):
地磅無論是產(chǎn)業(yè)生產(chǎn)述是人們的生活中都表演著越來越重要的角色,在尋求其正確性的同時(shí),更須要其存在優(yōu)勝的可靠機(jī)能。因?yàn)榈匕醪煌趥鹘y(tǒng)的稱重設(shè)備,它作為一個(gè)大型的稱重體系,造價(jià)絕對(duì)昂貴,必須有較長的用年限,而且請(qǐng)求它在利用年限內(nèi)都能施展作用,就必須對(duì)影響其堅(jiān)固性能的因素進(jìn)行具體的剖析,從而對(duì)這些因素逐個(gè)進(jìn)行躲避。作為地磅最重要的兩個(gè)郤分,傳感器跟顯示儀表對(duì)其堅(jiān)固機(jī)能的影響也就最大。傳感器是信號(hào)的轉(zhuǎn)換裝置,對(duì)外界天然環(huán)境的請(qǐng)求髙,髙平跟濕潤這些環(huán)境對(duì)其工作有很大的妨礙,應(yīng)當(dāng)采取一些辦法進(jìn)行避免。而外界電磁場對(duì)顯示儀表體系造成千擾最大,因?yàn)樾盘?hào)回路會(huì)受電磁脈沖的影響進(jìn)而造成傳遞到顯示儀表體系中的丈量信號(hào)呈現(xiàn)噪聲,以致稱重體系在利用時(shí)產(chǎn)生故障。要提髙地磅的堅(jiān)固機(jī)能,可能對(duì)以上的影響因素依照相應(yīng)的解決辦法來提髙其堅(jiān)固機(jī)能。




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