地磅傳感器準確度等級選擇：　　

稱重傳感器的準確度等級包括傳感器的非線性、蠕變、重復性、滯后、靈敏度等技術指標。在選用的時候應該考慮電子汽車衡的準確度等級 。一般情況下，選用傳感器的總精度為非線性、不重復性和滯后三項指標的之和的均方根值略高于秤的精度。 通常稱重傳感器精度等級由單一敏感（感覺敏銳）元件與單一變送器組成的傳感器，其輸出一輸人特性較差，如果采用差動、對稱結(jié)構(gòu)和差動電路（如電橋）相結(jié)合的差動技術，可以達到消除零位 值、減小非線性、提高靈敏度、實現(xiàn)溫度補償和抵消共模誤差干擾等的效果，改善傳感器的技術性能從而提高稱重傳感器精度。稱重傳感器精度等級由其量程范圍內(nèi)的最大基本誤差與滿量程之比的百分數(shù)表示?！　?/span>

滿足儀表輸入的要求。稱重顯示儀表是對傳感器的輸出信號經(jīng)過放大、A／D轉(zhuǎn)換等處理之后顯示稱量結(jié)果的。因此，傳感器的輸出信號必須大于或等于儀表要求的輸入情號大小，即將傳感器的輸出靈敏度代人傳感器和儀表的匹配公式，計算結(jié)果必須大于或等于儀表要求的輸入靈敏度。例如：某傳感器，額定受力為100kg，激勵電壓為12V，靈敏度為2±0.0002MV/V，則其受100kg力、且激勵電壓為12V時，輸出應為24±0.0024MV?！　?/span>

滿足整臺電子汽車衡準確度的要求。在傳感器準確度選擇的時候，應使傳感器的準確度略高于理論計算值，因為理論往往受到客觀條件的限制，如秤體的強度差一點，儀表的性能不是很好、秤的工作環(huán)境比較惡劣等因素都直接影響到秤的準確度要求，對于每只稱重傳感器，稱重傳感器的最大分度數(shù)nLC應不小于衡器的檢定分度數(shù)n：nLC≥n這個規(guī)定實質(zhì)上就限制了衡器的分度數(shù)。也就是說，電子汽車衡如果采用了C3級（3000v）的稱重傳感器，其檢定分度數(shù)也就最多只能3000e，因此要從各方面提高要求，又要考慮經(jīng)濟效益，確保達到目的?！　?/span>

稱重傳感器是電子汽車衡的心臟。目前，稱重傳感器的技術發(fā)展日新月異在選用傳感器之前結(jié)合考慮稱重傳感器所使用的具體工作環(huán)境，對于正確選用傳感器至關重要，它關系到傳感器能否正常工作以及它的安全和使用的時長，乃至整個衡器的可靠和安全。