⑴顯示值亂跳。 

⑵加載后顯示值無變更。

⑶開機后顯示過載或欠載提示。 

⑷電子汽車衡線性很差。 

⑸顯示值重大超差。 

⑹通電后儀表無任何顯示。 

⑺卸載后顯示值留有尾數(shù)。 

⑻偏載始終無奈調(diào)好。

地磅廠家將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。

當?shù)匕醭尸F(xiàn)故障后，首先要判斷故障是來自儀表方面或秤體方面，最簡單的方法是將儀表從體系中取下來，改接“模仿器”進行驗證，假如儀表工作畸形，即可判斷故障來自秤體，反之，故障來自儀表，其中秤體故障又分為限位裝置、傳感器、接線盒及連線的故障。

⑴無奈進入設(shè)定狀況 

⑵數(shù)字顯示值不牢固

⑶按鍵生效或儀表局部功能生效 

⑷保險絲未斷而接上電后儀表無任何顯示

當發(fā)明儀表有故障后，首先要檢查保險絲、電源電纜、電源電壓、外部整機及有關(guān)的連線。假如這些都沒問題，那么故障就是來自儀表內(nèi)部線路，儀表內(nèi)部線路維修個別是直接調(diào)換儀表的印刷板組件，若儀表由多塊電路板組成，可逐個調(diào)換，直到儀表工作畸形，調(diào)換電路板要由專業(yè)技巧人員負責進行。

2、限位裝置故障的查找及消除：
限位裝置有橫向跟縱向兩種，常見故障是秤體與限位裝置的縫隙過小，影響地磅的畸形利用，個別限位裝置的限位間隙應(yīng)調(diào)劑在20-30mm左右為宜?？p隙也不能調(diào)劑過大，過大限位裝置不起作用，會破壞汽車衡。
3、接線盒及連線故障的查找及消除接線盒切實就相稱于一個無源電阻網(wǎng)絡(luò)，它為每一個接進來的傳感器準備了：一個精巧可調(diào)電阻，與傳感器的輸出端并聯(lián)。地磅廠家將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。汽車衡廠家采用分離式分離式數(shù)字接線盒，通過對模擬傳感器輸出的信號進行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號為數(shù)字信號，降低了遙控的機會、受溫度、射頻干擾的機會，同時也使傳輸距離比普通模擬式更遠，信號傳輸更加穩(wěn)定。相對于數(shù)字式汽車衡，造價略低，方便舊的模式汽車衡升級。當調(diào)節(jié)盒內(nèi)某個可調(diào)電阻時，相當于轉(zhuǎn)變了這只傳感器的輸出阻抗。這樣，就使得稱重體系所利用的每只傳感器的輸出阻抗在一個小范疇內(nèi)可能調(diào)劑。 

接線盒故障個別有：
⑴連線接頭松動。 

⑵接線盒受潮或沾污。 

⑶可調(diào)電阻短路或斷路對故障⑴、⑵打開接線盒即可查出，如連線接頭有松動應(yīng)從新連線或擰 緊，接線盒受潮或沾污可用無水酒精擦洗，而后用電吹風吹干。地磅廠家將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。對故障⑶可用萬用表測試可調(diào)電阻阻值是否可調(diào)劑， 如不行則調(diào)換此可調(diào)電阻。

4、傳感器故障的查找及消除：
當傳感器有故障時，個別會呈現(xiàn)以下情況：
⑴數(shù)字顯示“0 ”位明顯漂移。 

⑵數(shù)字亂跳。 

⑶加載后數(shù)字無變更。 

⑷開機后顯示加載符號或欠載符號。 

⑸汽車衡線性或重復(fù)性太差。 

⑹汽車衡靈敏度太低或太高。 

⑺顯示數(shù)字明顯超差 咱們可用下列方法來檢測傳感器是否有故障。
A、檢測傳感器的各線端阻抗：
在畸形情況下，傳感器的輸入阻抗是明顯大于輸出阻抗，個別輸出阻抗為 350 Q (橋式傳感器個別為700 Q)，因此咱們可用萬用表測試各線端阻抗值， 如測出的數(shù)值明顯偏離商標準值，即可判斷此傳感器有故障。
B、檢測傳感器與彈性體之間的絕緣個別情況下，傳感器各線端與彈性體之間的絕緣阻抗應(yīng)為100MQ-500MQ， 用高阻表檢測各引線與彈性體之間的絕緣狀況，假如絕緣電阻<100 MQ，那可能是傳感器電纜受潮或引線包皮決裂引起絕緣機能降落，也可能是傳感器受潮使傳感器內(nèi)橋路同彈性體之間短路或絕緣不良。
導致傳感器不能畸形利用。地磅廠家將物體的重量傳遞給稱重傳感器的機械平臺，常見有鋼結(jié)構(gòu)及鋼混結(jié)構(gòu)二種型式。
C、測試傳感器輸出信號用萬用表測試傳感器的零輸出信號V0，V0應(yīng)小于滿載輸出信號V滿的土 2%，丈量傳感器的零位輸出信號時，要將秤體頂起，使傳感器不受力，假如測得跟 V0遠遠超出標準值，可能是彈性體變形而使傳感器無奈畸形利用。丈量滿量程的信號輸出值V滿，假如v滿與標準值偏離過大，可能是傳感器因過載使彈性全變形或橋路短路、斷路而使傳感器無奈畸形利用。
用以上方法來檢測傳感器好壞，如檢測出傳感器有故障，消除方法是調(diào)換及格的傳感器，把調(diào)換下來的傳感器送回廠家修理，禁止非專業(yè)人員擅自拆開修理。
在實際考試工作中，地磅的故障是多種多樣的，故障來源也比較龐雜，所以地磅的考試要依據(jù)實際情況，采取察看法、調(diào)換法、扯線法、利用儀器 檢查法，利用砝碼判斷法等多種方法來查找故障并消除故障，故障消除后，應(yīng)按地磅說明書的請求從新設(shè)定、校訂，直至檢定及格。