二、電子衡器元器件的先天不足電子地中衡是我們應用最多的一種電子衡器，在安裝調試中有成型的經(jīng)驗。然而，一次在安裝調試一臺鋼坯秤時出現(xiàn)了一種從未發(fā)生過的現(xiàn)象。即：安裝完畢用測試砝碼進行標定時，發(fā)現(xiàn)顯示儀表所顯示的重量不是按所施加的砝碼重量而變化，而是忽多忽小，而且儀表顯示的數(shù)量還與砝碼的擺放位置有關，因此無法進行正常標定該秤的稱重傳感器的連接方式是并聯(lián)連接的，經(jīng)過認真檢查，傳感器的的連接線路正確無誤（傳感器按說明書接線圖色標連接的）。而顯示儀表和機械部分也無任何故障。對上述現(xiàn)象進行認真分析后，認為問題還是出現(xiàn)在傳感器上。為了進一步查找原因，先將顯示儀表用模擬器進行標定后再接入傳感器，然后用一只砝碼分別壓秤的四角，其結果三個角顯示值為正值，而另一個角顯示值為負值。因此我們斷定該角的傳感器的內(nèi)部接線有誤，將該傳感器的橋壓或信號線的正負極引線調換后，該角也顯示為正值。由于該傳感器在出廠前封裝時將橋壓或信號的內(nèi)部引線的正負極接反了，所以在安裝時按正常色標進行連接出現(xiàn)了上述故障，改變連接后重新標定，上述現(xiàn)象排除。

四、在使用中發(fā)生的故障，汽車上秤后由于停站的位置不一樣，而顯示儀表的重量也不一致。將已知重量的汽車開上秤臺時，第一次?？吭诔优_較前的位置，其稱量結果略高于實際重量，而第二次上秤時，停靠在秤臺較靠后的位置，其稱量結果低于實際重量，因此該秤無法正常計量檢斤。經(jīng)過仔細檢查，稱重顯示儀表和連接線路都正常，當汽車上秤臺時，觀察秤體能夠看出微弱擺動，說明秤體無異物卡死的現(xiàn)象。經(jīng)過分析判斷低于實際重量的一端有可能秤體底部地面上有堅硬的物體將秤體抵住，稱重傳感器上承受的不是實際重力，因此儀表顯示的重量小于實際重量。為了證實這一判斷，用鐵勾伸到秤體底部進行檢查，發(fā)現(xiàn)秤底確有異物抵住秤體。異物是被風刮進秤底的粉煤、塵土等堆積物與雨、雪混合后，上凍時形成了堅硬的混合物抵住了秤體，減小了這一端兩臺傳感器所承受的正壓力而導致汽車衡計量數(shù)據(jù)不準確，異物清除后經(jīng)檢驗該秤恢復正常。

上述幾例故障是在多年電子秤安裝與維護過程中所經(jīng)歷的較為特殊的故障及處理經(jīng)驗。為了保證電子衡器的正常使用，更好地發(fā)揮它們在生產(chǎn)經(jīng)營中的作用，因此就需要不斷總結積累經(jīng)驗，及時排除電子衡器在安裝和使用過程中出現(xiàn)的各類故障。