發(fā)布者: 革利 時(shí)間:2023-12-18 點(diǎn)擊量:
電子汽車衡應(yīng)用中存在怎樣問(wèn)題:
稱重傳感器作為電子地磅的重要組成部分之一,呈現(xiàn)出多元化的發(fā)展趨勢(shì),包括國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口稱重傳感器;稱重顯示器既有進(jìn)口產(chǎn)品,也有國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品,型號(hào)很多。就電子汽車衡的傳感器和顯示器而言,本地化是主流方向,電子汽車衡零部件和電子設(shè)備的本地化進(jìn)程也在加快。隨著電子衡器的普及和本地化,長(zhǎng)期使用的電子衡器在質(zhì)量和準(zhǔn)確稱重方面存在諸多問(wèn)題。
①超差指示:
示值差是指電子汽車的測(cè)量誤差大于國(guó)家檢定規(guī)程的允許誤差。很難發(fā)現(xiàn)指示誤差超出了公差范圍。由于任何測(cè)量?jī)x器的某些性能在工作一段時(shí)間后都會(huì)發(fā)生一定的變化,因此在長(zhǎng)期工作條件下保持某些性能不變的能力稱為衡器的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。通常,電子汽車衡安裝調(diào)試后的測(cè)量性能都在允許誤差范圍內(nèi)。長(zhǎng)期使用后,各種誤差發(fā)生變化,指示誤差可能大于使用中的允許誤差,即超差,用戶不易發(fā)現(xiàn),只能由測(cè)量部門(mén)的驗(yàn)證人員使用標(biāo)準(zhǔn)重量。
②環(huán)境問(wèn)題引起的故障:
主要原因之一是大地磅環(huán)境衛(wèi)生差,如散裝物料長(zhǎng)期稱重,雜物和灰塵進(jìn)入秤臺(tái)下方,或爬行動(dòng)物進(jìn)入儀器內(nèi)部。在潮濕的天氣里,雜物和灰塵會(huì)因吸濕而導(dǎo)電,導(dǎo)致零件或電路故障,有時(shí)導(dǎo)致零件燃燒。這種故障通常顯示異常。
③由傳感器問(wèn)題引起的故障:
電子地磅一般并聯(lián)使用4~10個(gè)傳感器,誤差一般低于0.02%FS。傳感器損壞主要是由于稱重過(guò)載、使用不當(dāng)或傳感器內(nèi)部質(zhì)量(如貼片和絕緣)造成的。傳感器損壞后,顯示零漂移和稱重,系統(tǒng)啟動(dòng)后顯示過(guò)載或負(fù)載值,系統(tǒng)線性差。
傳感器是電子汽車衡的核心部件,易受條件和環(huán)境的影響,應(yīng)得到保護(hù)。首先,有一個(gè)良好的使用環(huán)境。此外,還應(yīng)有一個(gè)可靠的屏蔽接地。當(dāng)稱重體需要焊接時(shí),取下傳感器,防止靜電感應(yīng)或意外大電流燃燒,焊接后復(fù)位。
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