電子汽車衡的基坑形式一般有三種，分別是無基坑，電子地磅推薦淺基坑和基墩式。無基坑的汽車衡在高出地面安裝，可以經常性的清潔，不積水，費用比較便宜；淺基坑是指汽車衡安裝在基坑里，秤臺表面與地面相平的安裝方式；基墩式一般是在無基坑或淺基坑的基礎上再增加200~300mm的基墩，方便清理，電子地磅廠商多用于一些經常掉落雜物和顆粒的場合，方便清掃，防止秤臺被硬物卡住影響稱量精度。考慮到施工的方便和成本，常見的是無基坑式全電子汽車衡安裝方式。

接地原則：保證接地電阻小于4歐姆.基礎混凝土內縱橫鋼筋需對50%以上的交叉點用16#鐵絲捆扎起來，各地腳螺栓須與鋼筋網牢固焊接，形成分布式接地網。在穿線管附近垂直打入四根角鋼（至少2m深），并與基礎接地網焊成一體。如磅房離基礎大于15m，需在磅房附近設置接地樁。對于防爆秤，須埋在磅房外，離墻約200mm.如是改造秤，基礎接地電阻達不到小于4歐姆的要求須另增設接地樁。

最后，基礎施工還有很關鍵的一點：基墩混凝土施工后，原則上必須進行標準養(yǎng)護至少5～7天以上，或混凝土強度達到標準強度的70%以上，才能進行電子汽車衡秤體落秤安裝。原則上必須達到混凝土標準養(yǎng)護周期，常溫下一般為28天以上，才能開放車道通車。心急可吃不了熱豆腐哦！