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如何防止地磅作弊

發(fā)布者: 革利    時(shí)間:2021-11-21   點(diǎn)擊量:

地磅是設(shè)置在地面上的大磅秤,通常用來(lái)稱卡車的載貨噸數(shù)。地磅也被稱為汽車衡。是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備。地磅汽車衡作為一種準(zhǔn)確、方便、快捷的稱重計(jì)量設(shè)備被越來(lái)越多的行業(yè)所使用,然而在很多地區(qū)出現(xiàn)了利用汽車衡在計(jì)量過程中進(jìn)行稱重作弊的現(xiàn)象,采用各種方式在車輛計(jì)量毛重、皮重時(shí)做手腳,造成少則幾百公斤、多則幾噸的計(jì)量偏差,從中非法牟利,下面革利衡器小編來(lái)教大家?guī)讟拥匕跗嚭夥雷鞅追椒ā?/span>


地磅防作弊方法/步驟:
通過顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù),以期達(dá)到進(jìn)貨時(shí)減少總重量的目的,如一貨車毛重15噸,皮重5噸,凈重應(yīng)是10噸,而將顯示儀表預(yù)留負(fù)底數(shù)后(假設(shè)為1噸),那么該貨車過磅時(shí)毛重就變成14噸,這樣貨物凈重就變成9噸,吃了1噸的虧。由于它操作簡(jiǎn)單、方便、是不法之徒使用最多的一種作弊方法。同時(shí)司磅員和不法商販內(nèi)外勾結(jié)、同流合污是這種作弊方法得逞的前提條件。

防止的方法是:只要貨主在過磅前查看顯示儀表是否歸零,如不是零,可通過“置零”或“去皮”鍵使之歸零后再過磅。


通過在秤體底部放置磚頭、土塊等硬物,利用反作用力原理,達(dá)到進(jìn)貨過磅時(shí)減少總重量的目的。大家知道,當(dāng)貨車駛到電子汽車衡的承重臺(tái)面上時(shí),就會(huì)將重力傳給各個(gè)承重點(diǎn)上的稱重傳感器,這時(shí)傳感器的輸出端就會(huì)產(chǎn)生電壓信號(hào),通過運(yùn)算放大,A/D轉(zhuǎn)換后該數(shù)字信號(hào)再送到中央處理器進(jìn)行處理,最后通過顯示儀表顯示,由于貨車的重量是垂直向下的,如果這時(shí)在汽車衡底部墊上一定高度的磚頭或土塊,勢(shì)必會(huì)產(chǎn)生一個(gè)向上的反作用力,從而減小傳感器的輸出信號(hào),使儀表顯示貨車的實(shí)際重量也相應(yīng)減小。

通過遙控器的增減鍵,控制傳感器的輸出,使顯示儀器的顯示受控制,要大就大,要小就小,達(dá)到克秤扣量的目的。一企業(yè)的50噸地磅汽車衡開機(jī)就有十幾噸的底數(shù),經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)靠近磅房的中間一只傳感器被連接了該電子裝置,不法分子由于技術(shù)不熟練,也許做賊心虛,在連接傳感器電纜線時(shí)接錯(cuò)位置,造成該傳感器不能工作,拆除該裝置的汽車衡恢復(fù)正常。


地磅防作弊方法:

通過儀表的標(biāo)定程序,改變?cè)摮拥恼7Q量,如加載10噸標(biāo)準(zhǔn)砝碼,通過量程標(biāo)定方法改變10噸的顯示值,達(dá)到克秤扣量的目的,任何儀表都有標(biāo)定程序,在安裝后進(jìn)行首次檢定的時(shí)候,大都要經(jīng)過量程稱定,使該秤的稱量誤差在國(guó)家規(guī)定的允差范圍內(nèi),該秤只要在檢定合格后才能使用,同時(shí),當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)會(huì)在儀表上打上鉛封、禁止亂動(dòng),鉛封如破壞,該秤的合格即失效。要量程標(biāo)定,必定會(huì)破壞鉛封,因此只要我們計(jì)量管理人員嚴(yán)把鉛封關(guān),就可杜絕這類作弊現(xiàn)象。但也有些儀表不能打鉛封,它是通過密碼或插頭進(jìn)入標(biāo)定程序的,只要知道的密碼和標(biāo)定程序都可隨意改變秤的稱量大小,特建議這些儀表廠家能及時(shí)改正,設(shè)計(jì)合理化,方便當(dāng)?shù)赜?jì)量檢定機(jī)構(gòu)的計(jì)量管理。




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