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電子地磅維修問(wèn)題及對(duì)策

發(fā)布者: 革利    時(shí)間:2021-10-30   點(diǎn)擊量:

汽車衡也成為地磅,是一種新型的電子衡器,能夠迅速、直觀、高準(zhǔn)確度地展現(xiàn)工商業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)、貨站貿(mào)易計(jì)量的重要工具。隨著我國(guó)貿(mào)易水平的不斷提升,電子汽車衡的可靠性、準(zhǔn)確性、科學(xué)性有著極為重要的影響。因此,如何促進(jìn)整體電子地磅汽車衡質(zhì)量的提升,檢修人員在維修過(guò)程當(dāng)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并及時(shí)解決處理,從此必須做出更好的相應(yīng)對(duì)策。


1 電子汽車衡檢定維修過(guò)程中的問(wèn)題

電子汽車衡檢定維修過(guò)程中問(wèn)題的存在會(huì)對(duì)工具計(jì)量的準(zhǔn)確性產(chǎn)生較大的影響。這主要體現(xiàn)在電子汽車衡秤的零位漂移問(wèn)題、電子汽車衡偏載超差問(wèn)題等方面。以下從幾個(gè)方面出發(fā),對(duì)電子地磅汽車衡檢定維修過(guò)程中的問(wèn)題進(jìn)行了分析。
1.1 電子汽車衡秤的零位漂移問(wèn)題
電子汽車衡秤的零位漂移問(wèn)題是影響汽車衡計(jì)量精確性的重要因素,例如通過(guò)實(shí)例分析我們可以發(fā)現(xiàn),最大稱量為20t的衡器其最小分度值2kg并且使用3只 10t的傳感器,在對(duì)其進(jìn)行維修后發(fā)現(xiàn)出了零點(diǎn)漂移,即電子汽車衡秤的顯示數(shù)字朝著一個(gè)方向遞增。并且通過(guò)對(duì)另一個(gè)最小分度值為5kg并且使用6只30t 的傳感器進(jìn)行維修,維修后發(fā)現(xiàn)其儀出現(xiàn)零位漂移問(wèn)題,這一問(wèn)題主要表現(xiàn)為無(wú)規(guī)律數(shù)字的持續(xù)跳動(dòng),工作人員在去掉一只傳感器后發(fā)現(xiàn)仍然有零位漂移問(wèn)題出現(xiàn),通過(guò)以上分析可以初步估計(jì)零位漂移問(wèn)題的出現(xiàn)應(yīng)當(dāng)是與傳感器的分度值存在相應(yīng)關(guān)系。


1.2 電子地磅偏載超差問(wèn)題

目前隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平的不斷進(jìn)步和人們生活水平不斷的持續(xù)提高,市場(chǎng)貿(mào)易需求也在同步增加,這要求在貿(mào)易過(guò)程中檢定分度數(shù)需要不斷提高,因此造成了電子汽車衡偏載超差問(wèn)題的出現(xiàn)。眾所周知偏載調(diào)試是電子衡器維修中極為重要的環(huán)節(jié)。如果在這一過(guò)程中出現(xiàn)了偏載超差問(wèn)題則會(huì)導(dǎo)致稱量不平衡現(xiàn)象問(wèn)題越加嚴(yán)重。除此之外,當(dāng)秤的分度值超過(guò)了傳感器的最大檢定分度值時(shí),則會(huì)在根本上違背了秤的傳感器誤差分配原則,這會(huì)極大程度上減少電子汽車衡的計(jì)量精度。


2 電子汽車衡檢定維修過(guò)程中問(wèn)題的對(duì)策
在電子汽車衡檢定維修過(guò)程中相應(yīng)問(wèn)題對(duì)策的有效提出能夠促進(jìn)電子汽車衡檢定維修效率的有效提升,這主要體現(xiàn)在電子汽車衡秤的零位漂移問(wèn)題對(duì)策、電子汽車衡偏載超差問(wèn)題對(duì)策等對(duì)策上。以下從幾個(gè)方面出發(fā),對(duì)電子汽車衡檢定維修過(guò)程中問(wèn)題的對(duì)策進(jìn)行了分析。
2.1 電子汽車衡秤的零位漂移問(wèn)題對(duì)策
在電子汽車衡秤的零位漂移問(wèn)題的解決過(guò)程中,相應(yīng)對(duì)策合理提出的重要性是不言而喻的。例如通過(guò)維修實(shí)踐和實(shí)踐分析我們可以可以對(duì)產(chǎn)生零位漂移問(wèn)題的原因作出如下探析。首先,可能是電子汽車衡秤的分度數(shù)過(guò)高并且超過(guò)了傳感器的最大檢定分度數(shù),例如有的電子汽車衡秤在維修過(guò)程中發(fā)現(xiàn)其分度是傳感器分度數(shù)的 3-4倍,從而造成了電子汽車衡秤的零位漂移問(wèn)題,其次,如果電子汽車衡的傳感器對(duì)零點(diǎn)溫度的影響較為一致并且都朝同一方向進(jìn)行變化,這說(shuō)明存在互相抵消的現(xiàn)象,所以可以促使電子汽車衡的零點(diǎn)較為穩(wěn)定。因此工作人員在進(jìn)行電子汽車衡秤的零位漂移問(wèn)題對(duì)策的提出過(guò)程中應(yīng)當(dāng)注重檢查了稱重檢查電子汽車衡秤橋架上是否有積塵出現(xiàn)或者物料以及雜物是否卡在稱重橋架內(nèi)并且皮帶機(jī)上是否有雜物出現(xiàn),通過(guò)這些檢查的有效進(jìn)行可以促進(jìn)零位漂移問(wèn)題發(fā)生的原因被有效查找,從而在此基礎(chǔ)上促進(jìn)對(duì)策的有效提出并且有效解決零點(diǎn)漂移故障。
2.2 電子汽車衡偏載超差問(wèn)題對(duì)策

上位已經(jīng)敘述過(guò)偏載調(diào)試是電子衡器維修過(guò)程中極為重要的環(huán)節(jié)并且當(dāng)偏載超差問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)則會(huì)導(dǎo)致電子汽車衡的計(jì)量精度下降。因此為了促進(jìn)電子汽車衡偏載超差問(wèn)題的有效解決,工作人員在工作中促進(jìn)相應(yīng)對(duì)策的有效提出。例如工作人員在維修模擬式傳感器電子衡時(shí)應(yīng)當(dāng)首先打開(kāi)接線盒并且在接線板上進(jìn)行相應(yīng)電位器的有效調(diào)整,并且通過(guò)電位器的合理調(diào)整工作人員可以對(duì)這一傳感器的阻抗靈敏度進(jìn)行進(jìn)一步的微調(diào),從而最終達(dá)到調(diào)整偏載誤差的目的并且促進(jìn)電子汽車衡偏載超差問(wèn)題的有效解決。除此之外,在電子汽車衡偏載超差問(wèn)題的解決過(guò)程中工作人員可以使用接線盒中的電位器來(lái)對(duì)所接傳感器的激勵(lì)電壓進(jìn)行合理的調(diào)整,從而在此基礎(chǔ)上使所接傳動(dòng)器的輸如信號(hào)能夠隨著輸入電壓的變化來(lái)進(jìn)行同步變化。從而更好地達(dá)到調(diào)整偏載的目的。另外,在電子汽車衡偏載超差問(wèn)題的解決過(guò)程中當(dāng)出現(xiàn)一兩個(gè)角偏載誤差超差時(shí)工作人員應(yīng)當(dāng)注重將砝碼放置于相應(yīng)的角上然后再進(jìn)行接下來(lái)的電位器調(diào)整。綜上所述,在進(jìn)行電子汽車衡偏載超差問(wèn)題的解決對(duì)策分析、提出過(guò)程中工作人員應(yīng)當(dāng)從多個(gè)角度出發(fā)進(jìn)行對(duì)策的合理提出,從而促進(jìn)電子汽車衡偏載超差問(wèn)題的有效解決。


3 結(jié)語(yǔ)

隨著我國(guó)貿(mào)易水平的不斷提升和電子地磅汽車衡檢的定維修水平持續(xù)進(jìn)步,在電子汽車衡檢的定維修過(guò)程中相應(yīng)對(duì)策的提出促進(jìn)了電子汽車衡檢的定維修問(wèn)題的有效解決。因此工作人員在進(jìn)行電子汽車衡檢的定維修工作時(shí)應(yīng)當(dāng)對(duì)存在的問(wèn)題有著清晰的了解,并且在此基礎(chǔ)上通過(guò)維修實(shí)踐的進(jìn)行促進(jìn)電子地磅汽車衡檢的定維修整體水平的有效提升。




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