礦業(yè)是國家的支柱產(chǎn)業(yè)，對礦產(chǎn)的合理開發(fā)和應用關(guān)系到國家和整個民族的未來。電子地磅是礦業(yè)日常管理中不可或缺的重要設備之一，因此將最新的稱重技術(shù)——無人值守地磅應用于企業(yè)執(zhí)行系統(tǒng)中，并從中發(fā)揮基礎(chǔ)作用，是企業(yè)質(zhì)量管理技術(shù)發(fā)展的重要標志。廣東革利衡器地磅公司小編為大家介紹一下：
一、系統(tǒng)功能：
（1）信息識別系統(tǒng)。
使用刷卡和攝像監(jiān)控輔助方式,通過讀卡器讀射頻卡來識別汽車車號。射頻卡內(nèi)記錄有車號、車主、自重、貨物名稱等信息。使得過秤方式更快捷、更準確。所以每個過秤車輛必須先制作卡片。只有持卡才能過秤。如果由于某種原因不能采集到自動獲取的車號，可以授權(quán)操作員進行手動輸入。
（2）稱重數(shù)據(jù)的獲取。
計算機通過秤重儀表讀取重量數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)通訊使用串口終端（HL-RSRJ），串口終端使得計算機硬件系統(tǒng)和現(xiàn)場儀表分離開來，它們都認為是掛在網(wǎng)絡上的一個終端，每個計算機都可以訪問現(xiàn)場各設備（當然需要有訪問權(quán)限）。系統(tǒng)通過數(shù)據(jù)處理后判斷汽車是否停穩(wěn)，并且通過限位裝置判別汽車是否完全上秤，如果完全上秤則可以稱量，否則稱量軟件拒絕稱量。
（3）服務器和數(shù)據(jù)庫。
數(shù)據(jù)服務器使用Win2000 Server操作系統(tǒng)，使用數(shù)據(jù)庫。把現(xiàn)場推理后的重量數(shù)據(jù)保存在數(shù)據(jù)庫中。
（4）紅外對射。通過高速公路專用光幕裝置檢測汽車是否完全上秤，通過網(wǎng)絡發(fā)送給計算機。
（5）車道燈控制系統(tǒng)。檢斤終端計算機與開關(guān)量儀表通信來控制紅綠燈指揮汽車上下秤。
（6）數(shù)據(jù)打印。在出凈重時，現(xiàn)場票據(jù)打印機給每個車輛出據(jù)磅單。
（7）視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
采用攝像機對車輛前、后、上、下圖像采集抓拍，供人工遠程進行車輛檢查。設置計算機、攝像機、硬盤錄像機、信號控制卡、觸發(fā)器和泛光燈等設備。硬盤錄像機采集到的所有視頻錄像都保存在本地，可以通過網(wǎng)絡隨時查看錄像內(nèi)容。
二、軟件功能及特點：
（1）功能:
軟件本身有各種查詢統(tǒng)計功能，可以生成各種統(tǒng)計報表和打印磅單，也可以生成excel表格或文本文件。
（2）特點:
1.多個固有的字符型字段名稱可重新定義。
2.防作弊功能，確保誠實計量。
3.用戶權(quán)限設置功能：可為每一個管理人員和操作人員設置不同的權(quán)限和密碼，保障數(shù)據(jù)記錄、系統(tǒng)運行安全可靠。
4.自動記錄操作日志：以便對重要操作過程進行自動跟蹤。
5.設有皮重報警功能：如果用車號配對方式稱重時，當車輛皮重超過一定范圍時，系統(tǒng)會出現(xiàn)車輛皮重超限的提示信息。
6.具有稱重現(xiàn)場監(jiān)控/稱重圖像抓拍功能。
三、檢斤方式：
（1）自動檢斤
車輛完全上稱后系統(tǒng)會提示“已完全上稱，請下車刷卡”。系統(tǒng)從射頻卡中讀出車輛包含相關(guān)的信息，同時寫入并保存相應的一檢稱重數(shù)據(jù)。
（2）手動檢斤
在外進貨物時（如煤、炭、柴油、襯板、磨球等）或自動檢斤出現(xiàn)故障時選用手動檢斤程序。同樣的，所有檢斤數(shù)據(jù)都會實時上傳到數(shù)據(jù)庫，方便日后統(tǒng)計、查詢。
四、工作流程：
無人值守汽車衡系統(tǒng)可自動完成稱重計量及數(shù)據(jù)記錄處理和自動打印榜單。計算機通過串行口接收儀表發(fā)送的稱重數(shù)據(jù)，解析后生成稱重記錄，最終將數(shù)據(jù)記錄存入實時數(shù)據(jù)庫中。磅單格式及聯(lián)數(shù)可以多樣化設置，可以自定義報表和磅單名頭，還可以按不同類別進行統(tǒng)計匯總，并打印日報表和月報表。數(shù)據(jù)同時保存在本地的電腦和數(shù)據(jù)庫服務器中，在網(wǎng)絡通訊故障時，亦能進行正常的稱重。
（1）系統(tǒng)管理員將射頻卡發(fā)給司機，上面已經(jīng)錄入汽車車號等內(nèi)容。
（2）車輛上稱停穩(wěn)后，司機下車刷卡，同時攝像機自動拍下車輛車號的照片，保存在電腦里。
（3）電腦讀取儀表的稱重數(shù)據(jù)并保存。
（4）司機確認檢斤結(jié)果，稱重完畢，語音提示：檢斤完畢，請下稱。
（5）取出卡片后前往裝貨地。
（6）在裝貨地刷卡，以此區(qū)分裝貨地點。
（7）重車再次上稱刷卡，確認檢斤信息，同時打印檢斤小票，司機帶卡和小票下稱，一個檢斤工作流程完畢。
五、結(jié)論：
真正做到業(yè)務流程一體化，各部門之間既相互協(xié)作，又互相監(jiān)督和制約。在單機環(huán)境下靠人工傳遞大量單據(jù)從而實現(xiàn)部門之間信息溝通的辦法，不僅費時費力，也難以避免跑冒滴漏現(xiàn)象的發(fā)生。因此，網(wǎng)絡系統(tǒng)取代單機系統(tǒng)是我們必然的一個選擇。
