雷雨時(shí)，空中的帶電云團(tuán)同室外的秤臺(tái)之間雖然并沒(méi)有產(chǎn)生直接雷擊，但通過(guò)靜電耦合會(huì)使設(shè)備帶上與云團(tuán)極性相反的電荷。當(dāng)空中帶電云團(tuán)與其它云團(tuán)產(chǎn)生雷擊放電，突然消失時(shí)，為疏散聚集在秤臺(tái)頂部的大量電荷，就會(huì)產(chǎn)生很大的回流電流。

一臺(tái)電子地磅汽車(chē)衡一般有8至12個(gè)支承點(diǎn)與傳感器連接，當(dāng)靜電感應(yīng)雷擊造成大電流回流時(shí)，上述承載點(diǎn)就是回流通道的不良環(huán)節(jié)，就會(huì)在電路中形成靜電感應(yīng)。為此，必須在傳感器的上、下端(如橋式稱(chēng)重傳感器)或左、右端(如懸臂梁式稱(chēng)重傳感器)設(shè)置大電流旁路電纜，即采用一根多股編織銅線跨接，使整個(gè)傳感器形成對(duì)地等電位狀態(tài)，基礎(chǔ)板與承重臺(tái)連接為一個(gè)等勢(shì)體，可以防止意外電流從傳感器上經(jīng)過(guò)而造成傳感器損壞。這樣，秤臺(tái)與電子地磅汽車(chē)衡接地網(wǎng)之間有了大電流回流通道，當(dāng)靜電感應(yīng)時(shí)，可以從大地補(bǔ)充電子，使其中和，不致因設(shè)備產(chǎn)生高電位后不能快速疏散。