電子地磅是用于稱量大型貨物的稱重設(shè)備，汽車衡也稱為地磅秤，經(jīng)常使用電子地磅的人都知道，在使用地磅之前必須先對其進(jìn)行校準(zhǔn)，否則會影響稱重的準(zhǔn)確性。]%1XC({51%8{0S5Z]$]0U.hc)
基本檢查方法的正確性將直接影響基本幾何尺寸的精度和基本傳感器支撐板的檢查結(jié)果，并對后續(xù)的安裝調(diào)試工作，特別是對傳感器的放置，調(diào)試和驗(yàn)證產(chǎn)生較大影響。
以下是對電子地磅的三種校準(zhǔn)方法的介紹，有興趣的朋友可以看看，希望能給您帶來幫助。
電子汽車衡的三種校準(zhǔn)方法：
1.掛碼校準(zhǔn)：這是最簡單的校準(zhǔn)方法。
2.鏈碼校準(zhǔn)：此方法需要購買鏈碼，這比掛碼更復(fù)雜。
3.什物校準(zhǔn)：這種電子汽車衡的校準(zhǔn)完全模擬了實(shí)際情況，但是許多站點(diǎn)沒有此校準(zhǔn)條件。
完成電子汽車衡的測量后，應(yīng)在儀器上設(shè)置傳感器的相關(guān)參數(shù)（包括傳感器類型，數(shù)量，與每個角度位置相對應(yīng)的傳感器等），并對秤進(jìn)行簡要校準(zhǔn)。然后，在稱重平臺上盡可能接近滿刻度的重量（例如汽車負(fù)載重量）來回2至6倍，以確保稱重平臺各部分的穩(wěn)定性，使傳感器在垂直方向上受力。按下后，您必須能夠看到稱重平臺在空置時重置為零，否則需要檢查稱重平臺和傳感器是否存在設(shè)備問題，是否存在根本問題等，問題解決后再按2?3次，檢查秤的歸零情況。
當(dāng)整個秤體回到理想的零狀態(tài)時，在秤為空時檢查每個傳感器輸出的代碼值后，開始評估傳感器的受力情況。
以下示例簡要說明了評估方法。
例如：一個電子地磅汽車衡秤體總共裝有8個數(shù)字傳感器，地址從1到8分開，它們并沒有離散地分布在八個角（即設(shè)備方向）中。
評估方法：在空秤的情況下，檢查角度傳感器的內(nèi)部代碼，滿足以下三個條件，并弄清伸出裝置和傳感器的作用力。
相對均勻：
1）角位一和八、二和七、三和六以及角位四和角位五的內(nèi)碼之間的差異不大。
2）角位一、四、五、八之間內(nèi)碼相差不是很大，角位二、三、六、七之間的內(nèi)碼差異不是很大（經(jīng)驗(yàn)值：差異在20％，越小越好）。
3）角位2、3、6和7的代碼值大約是角位1、4、5和8的代碼值的兩倍。
以上就是革利衡器小編為大家介紹的關(guān)于電子汽車衡的相關(guān)知識，希望能夠幫助到大家。
