發(fā)布者: 革利 時間:2022-06-01 點擊量:
先來看汽車衡設(shè)備自身的接線。為了提升稱重效率,也為了避免各種的作弊行為,如今很多設(shè)備使用廠家都開始使用無人值守設(shè)備,在原始汽車衡的基礎(chǔ)上連接無人值守系統(tǒng),摒棄了以往人工過磅讀數(shù)的稱重方式,解放了人工,也避免了各種的作弊行為。而也是因為有了無人值守系統(tǒng),整個稱重設(shè)備的接線也更為復(fù)雜,除了汽車衡個構(gòu)件間的連接,設(shè)備也要連接計算機等。
具體的接線包含:
①稱重傳感器與接線盒的連接。具體措施是將傳感器的線纜線穿過秤臺,牽引到接線盒固定位,經(jīng)接線盒的密封接頭進入接線盒內(nèi),將四芯或六芯線纜的不同顏色的線經(jīng)測量后按正負(fù)激勵電源、正負(fù)反饋、正負(fù)信號接到接線盒內(nèi)對應(yīng)的接線柱上。其后不要忘記將傳感器線纜多余的部分用扎帶綁好,收納齊整。除了汽車衡設(shè)備自身的接線,設(shè)備安裝還要注意接地,這是對設(shè)備保護方式的一種,避免噪音、雷電等因素對設(shè)備造成不良影響,出現(xiàn)稱重故障,具體接地點有二,儀器儀表外殼接地的接地樁及秤臺接地。
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