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佛山電子地磅常見秤臺(tái)解析

發(fā)布者: 革利    時(shí)間:2022-04-25   點(diǎn)擊量:

電子地磅秤臺(tái)通用結(jié)構(gòu)形式有三種,第一代大梁式;第二代鋼板組焊;第三代槽鋼組焊;第四代U型鋼滿焊。
第一代和第二代秤臺(tái)在市場上面已經(jīng)非常罕見了,那我們現(xiàn)在就槽鋼阻焊秤臺(tái)跟U型鋼滿焊秤臺(tái)進(jìn)行對(duì)比。
佛山電子地磅秤臺(tái)構(gòu)造的區(qū)別:
槽鋼與U型鋼的對(duì)比。

①先說槽鋼秤體,它是以槽鋼為主梁,再以橫隔板一道道的相連,底部再用封板。U型鋼秤體,則是根據(jù)橋梁原理,用U型鋼在底部進(jìn)行支撐,沒有封板的,也沒有模隔板的。比擬較而言,同樣型號(hào)的秤體,槽鋼秤體重于U型鋼秤體。本錢要就比U型鋼秤體高。槽鋼秤體有封板起到張力作用,U型鋼則沒有。


②再從焊接的角度來說,U型鋼秤是滿焊,而槽鋼秤是點(diǎn)焊。所以,業(yè)內(nèi)以為,U型鋼要比槽鋼好些。目前在市場上出產(chǎn)地磅的廠商主要用U型鋼和槽鋼,其中U型鋼結(jié)構(gòu)的地磅在市場上成為主流,在中國乃至全世界地磅廠家都采用U型鋼結(jié)構(gòu)、U型鋼地磅。
③槽鋼屬于第三代衡器產(chǎn)品,槽鋼稱底部是有兩道撐重梁,中間是空的,所以撐重機(jī)能要差些。簡樸的說鋼結(jié)構(gòu)配比不是很公道,槽鋼秤等于是用鋼板拼湊上去的。但是從秤體重量來說同樣的噸位槽鋼比U型鋼重,這個(gè)實(shí)話。
U型鋼,是產(chǎn)業(yè)衡器第四代產(chǎn)品,做U型鋼秤必需配有的設(shè)備是折彎機(jī)。這個(gè)折彎機(jī)市場上買的話要就要60多萬,所以U型鋼秤的價(jià)格比槽鋼要貴些.鋼結(jié)構(gòu)比較公道,剛度好,強(qiáng)度好,抗側(cè)向力強(qiáng),因而秤體抗繞,壽命長。U型鋼的底部是采用橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的。
另外根據(jù)實(shí)際使用情況由延伸了鋼筋混凝土地磅(俗稱:水泥地磅)。秤臺(tái)本身就是由水泥制成,區(qū)別于上面槽鋼跟U型鋼秤臺(tái)。槽鋼跟U型鋼秤臺(tái)一般用于模擬式汽車衡跟數(shù)字式汽車衡上面,而混凝土汽車衡秤臺(tái)主要是用水泥建造,所以命名為混凝土汽車衡。

混凝土汽車衡長處:從根本上解決了全鋼結(jié)構(gòu)地磅使用過程中因雨淋日曬,酸堿侵蝕及結(jié)構(gòu)的熱脹冷縮而泛起秤體被侵蝕,使用精度降低、使用的時(shí)長縮短等題目,抗腐能力、結(jié)構(gòu)不亂、自重大、定位準(zhǔn)、不變形、免維護(hù)合用為公用磅站、化工公司、港口碼頭、冷凍行業(yè)等對(duì)防腐功能要求比較高的行業(yè)。 混凝土汽車衡在出產(chǎn)周期上比全鋼結(jié)構(gòu)的長得多,所以要使用水泥秤作為地磅的話,最好早點(diǎn)跟廠家早點(diǎn)協(xié)商好,以避免耽誤地磅的投入使用的時(shí)間。




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